Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Citroën Racingu, Olivier Quesnel, složil poklonu třem jezdcům s C4 WRC, kteří o uplynulém víkendu obsadili celé stupně vítězů v Mexiku. Pro francouzskou značku to byl první triple ve WRC!
Vítězství v Rally Mexiko znamenalo posun pro obhájce titulu, Sébastiena Loeba a Daniela Elonu, do čela jezdecké klasifikace. Druhé a třetí místo obsadili další jezdci s Citroëny C4 WRC, Petter Solberg a Sébastien Ogier.„Všichni tři odvedli skvělou práci, ale specielně bych chtěl vyzdvihnout výkon Seba Loeba a Daniela Eleny. Během druhého dne odvedli fantastickou práci. Vybojovali si tím vítězství,“ řekl Quesnel. „C4 dominovala této rally, když jezdci s naším vozem získali všechny nejrychlejší časy. Získali také pro francouzskou automobilku na šotolině první triple. Chtěl bych také pogratulovat Petterovi a Sébastienovi za jejich výborný sportovní duel.“ Když byl Quesnel dotazován, zda byl překvapen vlažným mexickým výkonem v podání Fordu, řekl: „Nebyl jsem překvapen. Nevím, co se Fordu stalo, možná to byl motor a nadmořská výška. Nám se zde daří, protože jsme zde vyhráli poslední tři rally.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
