Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Martin Prokop s Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 v barvách Czech Ford National Teamu zvládli skvěle sobotní etapu Mexické rally 2010 a ujali se vedení v průběžném hodnocení S-WRC.
V sobotu byla na programu Mexické rally 2010 nejdelší etapa soutěže, v jejímž rámci posádky absolvovaly téměř 159 měřených kilometrů rozdělených do 9 rychlostních zkoušek. Na jednotlivých vložkách dosahovali v sobotu nejrychlejších časů především jezdci, kteří v pátek nabrali výraznou ztrátu, zatímco posádka Czech Ford National Teamu pokračovala ve svých vyrovnaných výkonech, pravidelně porážela po pátku vedoucího Xaviera Ponse a po druhé sobotní vložce Španěla připravila o vedení v hodnocení účastníků mistrovství světa vozů kategorie Super 2000 (S-WRC). Po páteční etapě plné těžkostí, kterou česká posádka absolvovala s bolestmi hlavy způsobenými výpary z unikajícího paliva, byl Martin Prokop v sobotu o poznání spokojenější. Martin Prokop s Jan Tománkem se navíc posunuli na 8. místo v absolutním pořadí soutěže a jihlavský jezdec tak má nadosah první body do celkového hodnocení mistrovství světa rally ve své kariéře. V neděli jsou na programu tři závěrečné testy o celkové délce 51,49 km. Pořadatelé totiž z bezpečnostních důvodů zrušili sedmikilometrovou RZ 20 Sauz Seco. Přesto bude třetí etapa velice náročná. Martin Prokop o nedělních vložkách po seznamovacích jízdách prohlásil, že jsou ďábelské a že v mistrovství světa zatím nic zrádnějšího neviděl. Výsledky soutěže budeme znát v neděli 7. března okolo 19. hodin středoevropského času. Martin Prokop: „V pátek večer se nám podařilo opravit většinu škod na autě a dnes ráno se zdálo, že je vše v pořádku. Auto fungovalo skvěle. Jen jsem si dávalpozor na to, abych nikde nezavadil o zem olejovou vanou, to by mohlo být zlé. Navíc jsem byl dopoledne trochu naštvaný, protože jsme se párkrát dostali do prachu zvířeného Xeviho vozem a to jsme pak moc neviděli, ale samozřejmě máme radost, že jsme se ujali vedení. Zatím je to z našeho pohledu skvělé. Budeme se snažit tuto pozici udržet, ale určitě ne za každou cenu. Sám Pons odpoledne přiznal, že jede úplně naplno a hodně riskuje, takže to bude těžké. My do takového rizika jít nechceme, chceme získat důležité body. Uvidíme, jak zítra všechno dopadne.“ Zpravodajství z průběhu Mexické rally můžete exkluzivně sledovat ve vysílání první české motoristické televizní stanice SPORT 5. O víkendu a v pondělí jsou na programu sestřihy jednotlivých etap a ve středu po soutěži pak hodinový sestřih celé rally. S-WRC se věnuje také pořad Rally World, který SPORT 5 odvysílá ve středu 17. března. Průběžné pořadí Mexické rally 2010 po 2. etapě (S-WRC): 1. M. Prokop - J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) 3:25:17,6 hod 2. X. Pons - A. Haro (ESP; Ford Fiesta S2000) + 4,8 s 3. N. Al-Attiyah - G. Bernacchini (QAT/ITA; Škoda Fabia S2000) + 2:11,6 min 4. A. Llovera - B. Rozada (AND/ESP; Fiat Grande Punto S2000) + 31:30,5 min 5. E. Brynildsen - C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) + 34:05,0 min
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
