Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čech, Martin Prokop, se v průběhu sobotní etapy dostal do čela kategorie SWRC. K tomu mu dopomohly mechanické problémy dosavadního lídra, Xeviho Ponse.
Pons, který podobně jako Prokop startuje s vozem Ford Fiesta S2000, začal dnešní den s náskokem 8s na Prokopa. Na RZ10 dokázal Španěl svoje vedení zvýšit dokonce na 22,9s, ale dva kilometry po startu RZ11 ho potkaly problémy se spojkou. Tento problém ho stál zhruba 40 vteřin a propadl se za Prokopa. Problémy se spojkou pokračovaly i na dalších dvou testech, a tak Pons přijel do servisu v půli etapy v Leonu s 20 vteřinovou ztrátou na Prokopa. „Vše vypadá docela skvěle. Podařilo se nám vůz opravit a vše funguje perfektně. Jsem trošku naštvaný, protože na některých místech nás brzdil prach od Ponse, který jel před námi. Moc jsme toho neviděli. Jsem ale moc rád, že jsme ve vedení. Doufám, že se nám podaří tuto pozici udržet. Pro nás by to bylo perfektní,“ říká Martin.Ponsův tým v servisu poškozenou spojku vyměnil. Španěl se pokusí v odpolední sekci dostat zpět na svoji první pozici. Katařan Nasser Al-Attiyah zůstává třetí, když ztrácí 1 minutu a 17 vteřin a Ponse.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
