Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čech, Martin Prokop, se v průběhu sobotní etapy dostal do čela kategorie SWRC. K tomu mu dopomohly mechanické problémy dosavadního lídra, Xeviho Ponse.
Pons, který podobně jako Prokop startuje s vozem Ford Fiesta S2000, začal dnešní den s náskokem 8s na Prokopa. Na RZ10 dokázal Španěl svoje vedení zvýšit dokonce na 22,9s, ale dva kilometry po startu RZ11 ho potkaly problémy se spojkou. Tento problém ho stál zhruba 40 vteřin a propadl se za Prokopa. Problémy se spojkou pokračovaly i na dalších dvou testech, a tak Pons přijel do servisu v půli etapy v Leonu s 20 vteřinovou ztrátou na Prokopa. „Vše vypadá docela skvěle. Podařilo se nám vůz opravit a vše funguje perfektně. Jsem trošku naštvaný, protože na některých místech nás brzdil prach od Ponse, který jel před námi. Moc jsme toho neviděli. Jsem ale moc rád, že jsme ve vedení. Doufám, že se nám podaří tuto pozici udržet. Pro nás by to bylo perfektní,“ říká Martin.Ponsův tým v servisu poškozenou spojku vyměnil. Španěl se pokusí v odpolední sekci dostat zpět na svoji první pozici. Katařan Nasser Al-Attiyah zůstává třetí, když ztrácí 1 minutu a 17 vteřin a Ponse.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
