Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mikko Hirvonen řekl, že Petter Solberg včera udělal chybu, když si udržel první pozici až do cíle včerejší etapy.
Petter se během dnešního dne musí potýkat s handicapem toho, že na každé RZ bude startovat jako první. Hirvonen může perfektně okomentovat, co na Pettera čeká. „Byl jsem překvapen, že Petter nic neudělal (ohledně taktiky). Z této pozice tady nevyhraje. Možná chtěl být vidět na špici, ale kdybych byl v jeho pozici, určitě bych včera zpomalil.“„Z této pozice nemůže nic kontrolovat. První den byl Petter ve skvělé pozici a také jel hodně dobře. Ale Loeb dnes pojede jako třetí, takže bude rychlejší,“ říká Fin. „OK, můžu se mýlit, ale myslím, že mohl vyhrát. Po dnešku už to bude horší, bude to pro něj těžké.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.