Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opravdu zajímavý začátek druhé etapy byl k vidění při rally Mexico. V první sobotní RZ vypadla hned trojice jezdců na speciálech WRC!
Desátá rychlostní zkouška Rally Mexico byla opravdu vybíjecí. Dani Sordo zastavil po technických problémech svého Citroënu C4 WRC. Matthew Wilson skončil se svým Fordem Focus WRC vedle tratě a také Ken Block, který zatím předváděl docela sympatické výkony, musel ze soutěže odstoupit. Američan poškodil zavěšení kola.K incidentům jezdců na Fordech se vyjádřil týmový šéf Fordu, Malcolm Wilson: „Ken i Matthew udělali stejnou chybu. Oba jezdci ztratili kontrolu nad vozem při brždění. Ken vyjel z trati, kde trefil velký kámen, který mu rozbil zavěšení kola. V současné době se snažíme vůz dostat zpět a pokusíme se ho opravit, aby mohl zítra pokračovat.“
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
