Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Opravdu zajímavý začátek druhé etapy byl k vidění při rally Mexico. V první sobotní RZ vypadla hned trojice jezdců na speciálech WRC!
Desátá rychlostní zkouška Rally Mexico byla opravdu vybíjecí. Dani Sordo zastavil po technických problémech svého Citroënu C4 WRC. Matthew Wilson skončil se svým Fordem Focus WRC vedle tratě a také Ken Block, který zatím předváděl docela sympatické výkony, musel ze soutěže odstoupit. Američan poškodil zavěšení kola.K incidentům jezdců na Fordech se vyjádřil týmový šéf Fordu, Malcolm Wilson: „Ken i Matthew udělali stejnou chybu. Oba jezdci ztratili kontrolu nad vozem při brždění. Ken vyjel z trati, kde trefil velký kámen, který mu rozbil zavěšení kola. V současné době se snažíme vůz dostat zpět a pokusíme se ho opravit, aby mohl zítra pokračovat.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
