+ VIDEO NEHODY; Po prohlídce Raikkonenova vozu bylo rozhodnuto, že dnes již pokračovat v Mexiku nebude. Vůz byl po včerejší několikanásobné kolostřešní kombinaci poškozen natolik, že není v silách týmu ho na místě opravit.
Po problémech s elektronikou, díky kterým ztratil skoro půl hodiny času, se bývalá hvězda formule jedna vybičovala k pěkným výsledkům, které na RZ 4 vyústily až ke čtvrtému času. To ale nebyla všechna Finova smůla. Na RZ 7 se s vozem dokutálel až k pomyslnému odstoupení. Vůz v daných pomíkách nelze opravit a Raikkonen v Mexiku končí.
"Bylo to hodně nešťastné, na konci RZ mi v momentě, když jsem brzdil, auto sklouzlo. Vyjeli jsme a několikrát se otočili přes střechu. Doufal jsem, že to zde půjde dobře, ale je to teprve moje sedmá soutěž a já se stále učím. Je celkem normální, že když se něco učíte, tak se vám něco nepovede, a to se stalo právě mě," uvedl.
"Asi nejvíce mě zklamalo, že nemohu pokračovat dál. Chtěl jsem v autě strávit tolik času, kolik jsem jen mohl. Ze začátku jsem se v autě cítil opravdu dobře a chtěl jsem zatlačit a zkusit, co by bylo v našich silách. Jsem si jistý, že příště budu opět silnější. Navzdory odstoupení jsem si tuto rally užil."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.