Petter Solberg vyhrál dnešní shakedown v Mexiku. Za Norem se soukromou C4 WRC se seřadily všechny čtyři vozy týmů Citroën. Nejlepší Ford, s Hirovnenem za volantem, byl až na 6. místě. Překvapil Räikkönen, který byl 5.!
Dnešní shakedown se nesl ve znamení Citroënu, který opanoval výsledkovou listinu. Ford obsadil zbývající pozice v TOP10. Nejpomalejším jezdcem na Focusu WRC byl Block, který byl 11. Z vítězství v kategorii SWRC se radoval Brynildsen s Fabii S2000.Shakedown poznamenal jeden brod, ve kterém uvízl ne jeden závodní speciál. Vyprávět by o tom mohli například jezdci na Fiestách S2000 (Prokop, Kosciuszko nebo Pons). Brodem protéká velké množství vody, protože v oblasti dlouho pršelo. Například Matthew Wilson přiznal, že musí vodou projíždět na první rychlostní stupeň.Trať shakedownu byla dlouhá 5,13km a byla od servisu, který je ve městě Leon, vzdálená 15km. Šotolina byla po vydatných deštích ještě vlhká, jinak svítilo slunce a teplota se pohybovala kolem 26 stupňů Celasia.Shakedown:1. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:51.72. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:51.83. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:51.94. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:52.55. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:54.26. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:55.37. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.28. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:56.49. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:59.910. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 3:00.111. BLOCK. Ford Focus RS WRC 08. 3:04.6
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.