Druhým podnikem pokračuje MS v rally. Tentokrát na šotolině v Mexiku.
Rally je tradičně situována do tří dnů. Na soutěžící čeká 350 km rychlostních zkoušek. Na startu uvidíme jak speciály WRC, tak se zde pojede o body do seriálu PWRC a SWRC.
Ve čtvrtek 4.3. je na programu shakedown. Ten začíná ve 15 hodin našeho času. V Mexiku je o sedm hodin méně než u nás. Večer čeká na posádky slavnostní start soutěže v Teatro Juárez, Guanajuato City.
V pátek čeká na soutěžící start z Leonu a 3 rychlostní testy, pak street stage. Následuje servis a znovu stejné 3 rychlostní testy a street stage, doplněné dvěmi průjezdy superspeciálky. Tedy celkově skoro 140 ostrých kilometrů. Nejdelší zkouška dne má 23,83 km a je hned jako RZ 1.
V sobotu opět 6 klasických RZ, jedna street stage a dva průjezdy superspeciálkou. Nejdelší Rz dne 30,1 km a opět se jí den začíná. Soutěřicí budou mít v cíli druhého dne 78,28 ostrých kilometrů.
V neděli se pak pojedou už jen tři Rz a jedna speciálka. nejdelší RZ dne 28,7km a opět je první ranní. V něděli na soutěžící tedy čeká 61,34 ostrých kilometrů. První vozy v cíli rally uvidíme v 18:32 našeho času.
Letos pořadatelé okořenili soutěž městskou RZ přímo ve městě Leon. Jedci, mechanici a diváci tak mají jedinečnou možnost vidět současně vozy na trati a také v servisu, jelikož je vše hned vedle sebe. Vstup je za dva dolary, vstup na SS stage je za 5,5 dolaru.
Povrch: šotolinaPovrch superspecial stage: 50% asfalt, 50% šotolinaPovrch Street stage: 100% asfalt
Počet RZ: 22Pátek: 9 RZSobota: 9 RZNeděle: 4 RZ
Počet km RZ: 139,08km
Celková délka soutěže: 858,05km
Počet přihlášených:35WRC:12PWRC:5SWRC: 6
Česká účast: Martin - Prokop, Ford Fiesta S2000
Boj o stupně vítězů může být mezi týmy Citroen a Ford. Vystrčit růžky bude chtít určitě Petter Solberg se Citroenem C4 WRC. Velmi jsem zvědavý na Ford Focus WRC 08 s Kenem Blockem za volantem. Se svým Focusem jede i Villarga.
V SWRC bude bojovat o vítězství celá řada skvělých pilotů. Premiéru s Fiestou S2000 bude mít Polák Kosciuzsko. Premiéru za volantem Fabie S200 si odbude Nassir Al-Attiyah, také s Fabií pojede Eyvind Brynildsen. S těmi všemi bude bojovat rozjetý Martin Prokop. Překvapit může Pons s Fiestou.
V PWRC jsou největšími favority Araujo s desítkovým Lancerem a Arai se Subaru Impreza N15
Výsledky a informace z dění v Mexiku budeme přinášet.
Mapy najdete ZDE
Rally guide najdete ZDE
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.