Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizátoři odtajnili všechny zkoušky letošního ročníku soutěže, která se pojede jen ve dvou dnech.
Rally Finland, která se pojede od 29. do 31. července, byla zkrácena ze tří na dva dny. Důvodem jsou oslavy 60. let světových soutěží, které začínají ihned po projetí všech aut cílem soutěže.Na nějaké zajímavé zvýraznění rally však Finové musejí zapomenout. Plánovaná superspeciálka ve středu města Jyväskylä musela být odřeknuta. Úřady města totiž neudělily povolení tuto zkoušku uspořádat. Místo toho je ve čtvrtečním programu jen krátká zkouška, která určí startovní pořadí do prvního dne.
„Prvních deset jezdců si bude moci po projetí cílem jejich startovní pořadí vybrat. Zbytek bude startovat podle výsledků zkoušky,“ řekl tiskový mluvčí. Kvůli zkrácení na dvě etapy klesl počet kilometrů, které se během soutěže odjedou, ze 344 na 307. Nejtěžší bude asi sobota, kdy se začíná už v 5:50 hodin ráno, první soutěžící budou očekáváni v cíli okolo 19:30 hod. Dohromady se pojede 19 měřených testů. V sobotu večer také na účastníky čeká velká party, která je pořadateli nazývána jako "Stage 20".
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
