Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nejvýznamnějších hráčů šampionátu Jižní Afriky minulosti, automobilka Ford, se v tomto pro našince velmi vzdáleném šampionátu vrací na scénu.
Ford se v minulosti na africkém kontinentu proslavil především s legendárními Escorty. Tentokrát vstoupí na scénu s novou zbraní vyvinutou Wilsonovým M-Sportem, Fordem Fiesta S2000. Za volantem nové Fiesty s podporou Konica Minolty Jižní Afrika, dovozce Fordu pro Jižní Afriku a stavební společnosti Basil Read Groupe, objeví dvojice Charl Wilken a Greg Godrich. Celý tým ponese název Basil Read/bizhub Ford Team.Jacques Brent, více prezident Ford Jižní Afrika k tomu řekl: "Je naprosto úžasné vrátit se po deseti letech na místní rally scénu. Na spolupráci s Basil Read/bizhub Ford Teamem se těšíme,". "Z našich nových sponzorských aktivit jsme nadšeni," řekl Marius Heyns z Basil Read Groupe, jednoho ze sponzorů týmu. Také ředitel hlavního sponzora Konica Minolta Jižní Afrika je z pokračování spolupráce s posádkou Charl Wilken a Greg Godrich, která v minulosti přinesla mnoho výborných výsledků nadšen, stejně jako šéf samotného týmu Filip Wilken, který prohlásil: "Vznik Basil Read/bishup Ford Teamu je výsledkem naší tvrdé práce a s novou Fiestou S2000 máme příležitost ukázat jihoafrické veřejnosti velkolepou show,".
"Pro mě a Grega je to fantastická příležitost být součástí takového profesionálního týmu. Na sezonu se strašně těším. Ale musíme být realističtí, před startem sezony se v novém autě moc nesvezeme, protože se k nám dostane pár dní před startem. Nicméně, jsem si jistý, že až dostaneme auto do ruky, tak budeme hodně rychlí a budeme útočit na celkové prvenství," řekl Charl Wilken.
foto: rallybuzz.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
