Jeden z favoritů na vítězství v letošním prvním ročníku S-WRC, Nasser Al Attiyah, jezdec Barwa World Rally Teamu, se na poslední chvíli rozhodl pro změnu vozu na tento rok.
Qatařan původně plánoval starty na sedmi podnicích s Fordem Fiesta S2000 týmu Autotek. Jen čtrnáct dní před začátkem jeho sezony, rally v Mexiku, se rozhodl změnit vůz. Nově by se tak měl objevit za volantem Škody Fabia S2000, tu by měl připravovat tým Rene Georges Rally Sport. Produkční mistr z roku 2006 by se letos měl účastnit tří šampionátů pod hlavičkou FIA: FIA Cross Country Series, Middle East Rally Championship (Šampionát Středního východu) a S-WRC. Jeho rok však začal lednovou obhajobou titulu Středního východu, když vyhrál s Fiestou S2000 Qtel Qatar International Rally. Al-Attiyahovo druhé místo na lednové Rally Dakar pobídlo Volkswagen, aby podporoval všechny aktivity tohoto jezdce v roce 2010, v S-WRC se tak stane právě přes Škodu.Jack de Keijzer, koordinátor Rene Georges Rally Sport teamu, má pomoci s najitím potenciálu Fabie. „Z Fabie S2000 chceme udělat auto roku 2010 a věříme, že právě vítězství v S-WRC je tou nejlepší možnou cestou. Již pro nás jezdí Eyvind Brynildsen, teď máme ještě Nassera Al-Attiyaha, takže máme skvělé jezdce, kteří pro nás získají snad nějaká vítězství.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?