Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Protože spolujezdec, Marc Marti, zapomněl před startem sobotní předposlední zkoušky oddělat zakrytí mřížky chladiče, ztratil Dani Sordo jeho třetí příčku.
Dani Sordo byl naštvaný, protože uprostřed předposlední sobotní zkoušky musel zastavit, protože Marc Marti (spolujezdec) zapomněl, že po přejezdu musí oddělat kryt na chladič jejich C4 WRC. Teplota motoru šla dramaticky nahoru, Sordo okamžitě tušil, oč jde.„Zeptal jsem se ho: Oddělal jsi to? On řekl, že ne, takže jsem musel zastavit. Jak se to jen mohlo stát? Jsme profesionální tým a on je profesionální spolujezdec. Byla to hloupá chyba,“ řekl Sordo.Sordo ztratil přes jednu minutu a musel tak vzdát boj s Jarim-Mattim Latvallou o třetí pozici. „Ve Švédsku jsem bojoval se dvěma Finy a Sébastienem o sekundy. Dal jsem do toho opravdu vše a teď toto. Bojovali jsme o vteřinky a pak jsme museli počkat a ztratili tak minutu. Všecko je to pryč. Je to hloupé. Vůbec nevím, jak se to mohlo stát. Vím, že jako jezdec můžu udělat chybu i spolujezdec může mít chybu v poznámkách, ale tohle bylo něco jiného. To nebylo normální.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
