Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující světový šampión, Sébastien Loeb, připustil, že s Hirvonenem radši už pak ani nechtěl bojovat, protože jeho rival byl za těchto podmínek až moc silný.
Jezdec na Citroënu C4, Sébastien Loeb, musel souboj vzdát po nedělní druhé zkoušce, 23 km dlouhé Varmullsasen, když ho Mikko porazil o 7,3s. Do konce soutěže tak zbývaly již jen tři zkoušky a Loeb na Hirvonena ztrácel 23,7s. Francouz boj radši vzdal s vidinou jistých 18 bodů.„Rozhodl jsem se přestat bojovat. Nebyla zde žádná šance. I když jsem jel na limitu, tak byl pořád stejně rychlý jako já. Rozhodl jsem se radši dokončit na druhém místě. Na této zkoušce jsem udělal nějaké chyby. Mikko je zde moc silný,“ řekl Seb Loeb.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
