Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po včerejší RZ 16 mohl mít Martin Porkop velmi dobrou náladu, vyhrál totiž s vozem S2000 v celkovém pořadí RZ. Následné události však pro něj byly naprostým opakem.
V cíli RZ 16 asi nebylo šťastnějšího muže, než byl Martin Prokop. Porazil na tomto úseku totiž všechny soupeře bez rozdílu třídy a zařadil se tak po bok Romana Kresty a Jana Kopeckého, kteří už světovou RZ vyhrály. Ale na rozdíl od Prokopa v vozem nejvyšší specifikace WRC. V servisu se ale jeho průběžně třetí pozice mezi vozy S2000 dostala do vážného ohrožení, když se jeho Fiesta stala naprosto mrtvou. Problém museli pomoci řešit až mechanici z továrního týmu Ford. Na vině byla řídící jednotka. Závadu se ale podařilo opravit a Prokop pokračuje Dál.
Včera si ale Martin Prokop "užil" víc z dětských nemocí v ostrém nasazení málo odskoušeného vozu. Při skocích se totiž karoserie mírně kroutí a vlivem toho mu vypadlo sklo v zadním okně. Následný průvan ve voze asi nebyl v zimě, která ve Švédsku panuje, moc příjemný... Výsledkem toho bylo i zamrznutí plynového pedálu. Sklo, které mu mechanici vyměnili, také po jistém čase prasklo. Ale dětské nemoci k novým vozům neoddělitelně patří. Může jen doufat, že se tyto potíže dnes nebudou opakovat a nabývat horších rozměrů, které by konečný výsledek mohli ohrozit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
