Po včerejší RZ 16 mohl mít Martin Porkop velmi dobrou náladu, vyhrál totiž s vozem S2000 v celkovém pořadí RZ. Následné události však pro něj byly naprostým opakem.
V cíli RZ 16 asi nebylo šťastnějšího muže, než byl Martin Prokop. Porazil na tomto úseku totiž všechny soupeře bez rozdílu třídy a zařadil se tak po bok Romana Kresty a Jana Kopeckého, kteří už světovou RZ vyhrály. Ale na rozdíl od Prokopa v vozem nejvyšší specifikace WRC. V servisu se ale jeho průběžně třetí pozice mezi vozy S2000 dostala do vážného ohrožení, když se jeho Fiesta stala naprosto mrtvou. Problém museli pomoci řešit až mechanici z továrního týmu Ford. Na vině byla řídící jednotka. Závadu se ale podařilo opravit a Prokop pokračuje Dál.
Včera si ale Martin Prokop "užil" víc z dětských nemocí v ostrém nasazení málo odskoušeného vozu. Při skocích se totiž karoserie mírně kroutí a vlivem toho mu vypadlo sklo v zadním okně. Následný průvan ve voze asi nebyl v zimě, která ve Švédsku panuje, moc příjemný... Výsledkem toho bylo i zamrznutí plynového pedálu. Sklo, které mu mechanici vyměnili, také po jistém čase prasklo. Ale dětské nemoci k novým vozům neoddělitelně patří. Může jen doufat, že se tyto potíže dnes nebudou opakovat a nabývat horších rozměrů, které by konečný výsledek mohli ohrozit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.