V sobotu 13. února pokračovala Švédská rally 2010 druhou etapou, na jejímž startu nechyběla ani posádka Czech Ford National Teamu ve složení Martin Prokop – Jan Tománek. Úřadující juniorský mistr světa startoval se svým Fordem Fiestou S2000 do druhého dne soutěže ze třetího místa v průběžném hodnocení šampionátu S-WRC, vypsaného letos poprvé pro vozy kategorie S2000, a stejnou pozici drží i před závěrečnou etapou, která startuje v neděli ráno. Jihlavský jezdec si navíc v závěru dne připsal své první dílčí vítězství s Fordem.
Druhá etapa soutěže odstartovala ještě za tmy, kdy na posádky čekal pětaosmdesátikilometrový přejezd do Hagforsu a zde pak patnáctiminutový servis. Do první rychlostní zkoušky vyrazily soutěžní vozy za rozbřesku. Teploměr v té chvíli ukazoval - 21 stupňů Celsia.Skandinávští fanoušci jsou opravdoví nadšenci, dnes ale jejich obrovský zájem způsobil organizátorům starosti. Jako druhá se v sobotu dopoledne jela populární rychlostní zkouška Sagen, která byla navíc součástí Švédské rally naposledy roku 2004. Tisíce fanoušků se ráno plahočili sněhem na místa, odkud chtěli erzetu sledovat, jenže se všichni dostali, kam chtěli, museli pořadatelé odložit start testu o 45 minut. Zpoždění tak nabral celý sobotní program.To však nemělo vliv na výkony Czech Ford National Teamu. V dopolední sekci tvořené třemi klasickými rychlostními zkouškami a jednou krátkou speciálkou v blízkosti servisu v Hagforsu kontroloval Martin Prokop bezpečně svou pozici a znovu nepatrně zvýšil svůj náskok před průběžně čtvrtým Švédem Patrikem Sandellem.Odpolední druhé průjezdy stejnými rychlostními zkouškami byly pro všechny účastníky velice náročné, neboť na tratích se začaly objevovat vyjeté koleje a šotolina. V těchto podmínkách bylo nutné šetřit pneumatiky, ale posádka Czech Ford National Teamu si s nástrahami poradila a také v cíli druhé etapy Švédské rally 2010 figuruje na třetím místě průběžného pořadí S-WRC. Martin Prokop s Janem Tománkem navíc dosáhli nejrychlejšího času na RZ 16 a připsali si tak premiérové vítězství v rychlostní zkoušce v S-WRC.Martin Prokop: „Dnes jsme začali dobře, ale na prvním testu nás trochu potrápilo mlžící se čelní sklo. Pak už to ale bylo dobré. Odstupy od soupeřů před námi i za námi už byly větší, takže jsme neměli s kým bojovat. Proto jsme se hlavně bavili a užívali si jízdu. Na Tuohina jsme se nesnažili útočit. Přeci jen je to Skandinávec a má velký cit pro podobné tratě. Soustředili jsme se na to, abychom uhájili třetí příčku v hodnocení S-WRC. Celkově to byl velmi dobrý den, neměli jsme žádný problém s autem, neudělali jsme žádné chyby, proto jsme maximálně spokojení.“V neděli pokračuje Švédská rally závěrečnou etapou. Na programu je pět rychlostních zkoušek o celkové délce 101 km. Zpravodajství z průběhu Švédské rally můžete exkluzivně sledovat ve vysílání první české motoristické televize SPORT 5.Průběžné pořadí Švédské rally 2010 po 2. etapě (S-WRC):1. P.-G. Andersson/A. Fredrikson (SWE; Škoda Fabia S2000) 2:23:46,4 hod2. J. Tuohino/M. Tuohino (FIN; Ford Fiesta S2000) + 42,4 s3. M. Prokop/J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) + 1:55,8 min4. P. Sandell/E. Axelsson (SWE; Škoda Fabia S2000) + 3:42,1 min5. E. Brynildsen/C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) + 4:17,0 min6. B. Sousa/N. Rodrigues da Silva (POR; Ford Fiesta S2000) + 5:00,5 min7. P. Sääv/K. Lexe (SWE; Škoda Fabia S2000) + 16:01,6 min
tisková zpráva: www.bpa.cz
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.