Martin Prokop začal čtvrtým časem

V úterý a ve středu probíhaly v okolí Karlstadu a Hagforsu seznamovací jízdy, během nichž posádky poznávaly podmínky panující na tratích letošní Švédské rally a připravovaly si rozpis. Ve čtvrtek dopoledne pak závodníci absolvovali tradiční shakedown. Czech Ford National Team v jeho průběhu jasně demonstroval svou sílu. Ačkoliv ve startovním poli S-WRC je hned několik velice silných Seveřanů, úřadující juniorský mistr světa Martin Prokop při svém druhém průjezdu dosáhl času, který už nikdo ze soupeřů s vozy kategorie S2000 nedokázal překonat a v neoficiálním hodnocení shakedownu mezi účastníky S-WRC zvítězil.V osm hodin večer odstartovala v Karlstadu divácká superspeciálka, jejíž výsledky se již započítávají do celkového hodnocení rally. Na závodníky čekala ani ne dvoukilometrová trať na dostihovém závodišti a Martin Prokop s Janem Tománkem ji zvládli ve čtvrtém nejrychlejším čase mezi účastníky S-WRC. Jejich Ford Fiesta S2000 tak figuruje na stejné pozici i v průběžné klasifikaci.Martin Prokop: "I když ve Švédsku nejsou takové podmínky, jako loni v Norsku, stále nás čeká klasická zimní soutěž. Trať rychlostní zkoušky, kterou pojedeme v pátek ráno, pořadatelé kropili vodou, takže je kompletně pod ledem. Další páteční erzety se jedou u norských hranic, kde je sněhu dost, takže zítřejší etapa bude určitě pěkná. Na tratích sobotní a nedělní etapy se podmínky střídají: někde je sněhu dost, jinde se budou vyjíždět koleje a obnaží se šotolina. Ale mrzne tu, takže zmrzlý zůstane i podklad. Pneumatiky se určitě budou trochu ničit, ale důležité je, že na blátě bychom jet neměli.""Průjezdy tratí dopoledního shakedownu jsme jeli naplno a z auta jsem měl výborný pocit. Soutěž ale asi začneme o něco opatrněji, abychom se nedostali do zbytečných problémů, a postupně budeme objevovat své limity.""Pokud jde o superspeciálku, mysleli jsme si, že budeme mít výhodu, když pojedeme o něco později než naši hlavní soupeři z S-WRC, ale nebylo to tak. Každopádně mám obrovskou radost z auta, je to nejlepší vůz, jaký jsem kdy řídil. Uvidíme, jak se nám bude dařit zítra. Velice se na to těšíme."V pátek je na programu šest klasických rychlostních zkoušek a ve večerních hodinách také druhý průjezd superspeciálkou. Celkem měří tratě rychlostních zkoušek úvodní etapy 126 kilometrů. Průběžné hodnocení Švédské rally 2010 po RZ 1 (S-WRC):

1. P.-G. Andersson/A. Fredrikson (SWE; Škoda Fabia S2000) 1:36,6 min2. E. Brynildsen/C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) 1:37,6 min (+ 1,0 s)3. P. Sandell/E. Axelsson (SWE; Škoda Fabia S2000) 1:38,3 min (+ 1,7 s)4. M. Prokop/J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) 1:40,9 min (+ 4,3 s)5. J. Tuohino/M. Tuohino (FIN; Ford Fiesta S2000) 1:41,6 min (+ 5,0 s)6. B. Sousa/N. Rodrigues da Silva (POR; Ford Fiesta S2000) 1:42,2 min (+ 5,6 s)