Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První rychlostní zkouškou odstartovala ve čtvrtek večer ve švédském Karlstadu úvodní soutěž letošního mistrovství světa v rally, která je zároveň historicky prvním podnikem nově vypsaného šampionátu S-WRC určeného pro vozy kategorie Super 2000. Český jezdec Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 Czech Ford National Teamu dosáhli na dvoukilometrové trati 4. času mezi účastníky S-WRC a stejná příčka jim patří i v průběžném hodnocení soutěže.
V úterý a ve středu probíhaly v okolí Karlstadu a Hagforsu seznamovací jízdy, během nichž posádky poznávaly podmínky panující na tratích letošní Švédské rally a připravovaly si rozpis. Ve čtvrtek dopoledne pak závodníci absolvovali tradiční shakedown. Czech Ford National Team v jeho průběhu jasně demonstroval svou sílu. Ačkoliv ve startovním poli S-WRC je hned několik velice silných Seveřanů, úřadující juniorský mistr světa Martin Prokop při svém druhém průjezdu dosáhl času, který už nikdo ze soupeřů s vozy kategorie S2000 nedokázal překonat a v neoficiálním hodnocení shakedownu mezi účastníky S-WRC zvítězil.V osm hodin večer odstartovala v Karlstadu divácká superspeciálka, jejíž výsledky se již započítávají do celkového hodnocení rally. Na závodníky čekala ani ne dvoukilometrová trať na dostihovém závodišti a Martin Prokop s Janem Tománkem ji zvládli ve čtvrtém nejrychlejším čase mezi účastníky S-WRC. Jejich Ford Fiesta S2000 tak figuruje na stejné pozici i v průběžné klasifikaci.Martin Prokop: "I když ve Švédsku nejsou takové podmínky, jako loni v Norsku, stále nás čeká klasická zimní soutěž. Trať rychlostní zkoušky, kterou pojedeme v pátek ráno, pořadatelé kropili vodou, takže je kompletně pod ledem. Další páteční erzety se jedou u norských hranic, kde je sněhu dost, takže zítřejší etapa bude určitě pěkná. Na tratích sobotní a nedělní etapy se podmínky střídají: někde je sněhu dost, jinde se budou vyjíždět koleje a obnaží se šotolina. Ale mrzne tu, takže zmrzlý zůstane i podklad. Pneumatiky se určitě budou trochu ničit, ale důležité je, že na blátě bychom jet neměli.""Průjezdy tratí dopoledního shakedownu jsme jeli naplno a z auta jsem měl výborný pocit. Soutěž ale asi začneme o něco opatrněji, abychom se nedostali do zbytečných problémů, a postupně budeme objevovat své limity.""Pokud jde o superspeciálku, mysleli jsme si, že budeme mít výhodu, když pojedeme o něco později než naši hlavní soupeři z S-WRC, ale nebylo to tak. Každopádně mám obrovskou radost z auta, je to nejlepší vůz, jaký jsem kdy řídil. Uvidíme, jak se nám bude dařit zítra. Velice se na to těšíme."V pátek je na programu šest klasických rychlostních zkoušek a ve večerních hodinách také druhý průjezd superspeciálkou. Celkem měří tratě rychlostních zkoušek úvodní etapy 126 kilometrů. Průběžné hodnocení Švédské rally 2010 po RZ 1 (S-WRC):
1. P.-G. Andersson/A. Fredrikson (SWE; Škoda Fabia S2000) 1:36,6 min2. E. Brynildsen/C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) 1:37,6 min (+ 1,0 s)3. P. Sandell/E. Axelsson (SWE; Škoda Fabia S2000) 1:38,3 min (+ 1,7 s)4. M. Prokop/J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) 1:40,9 min (+ 4,3 s)5. J. Tuohino/M. Tuohino (FIN; Ford Fiesta S2000) 1:41,6 min (+ 5,0 s)6. B. Sousa/N. Rodrigues da Silva (POR; Ford Fiesta S2000) 1:42,2 min (+ 5,6 s)
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
