Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA změnila od zítra startující soutěže MS rally Sweden bodový systém, který by měl zamezit taktizování a měl by klást větší důraz na co nejlepší výsledek posádek.
Veškeré změny v bodovém systému byly před startem soutěže odsouhlaseny všemi týmy a následně schváleny Světovou radou motorsportu FIA. Jaké změny v bodování nás tedy čekají? Z původních osmi bodujících posádek jich bude nově bodovat deset a ty si na své konto připíší postupně od prvního místa 25 bodů, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 a 1 bod.
Pro zajímavost přikládáme tabulku, jak by dopadly loňské výsledky MS podle nového hodnocení.
1. Loeb 93 (229)2. Hirvonen 92 (220)3. Sordo 64 (151)4. Latvala 41 (104)5. P Solberg 35 (86)6. H Solberg 33 (86)7. Wilson 28 (76)8. Ogier 24 (61)9. Villagra 16 (44)10. Rautenbach 9 (36)
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.