Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O uplynulém víkendu se Czech Ford National Team přesunul do Skandinávie, kde vrcholila jeho příprava na Švédskou rally. Úvodní podnik letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích odstartuje v Karlstadu už ve čtvrtek 11. února večer. Úřadující juniorský mistr světa v rally Martin Prokop s navigátorem Janem Tománkem a vozem Ford Fiesta S2000 bude bojovat o premiérové body do hodnocení nového šampionátu S-WRC, vypsaného letos poprvé pro vozy kategorie Super 2000.
Švédská rally se do kalendáře mistrovství světa vrací po roční přestávce a poprvé od roku 1996 bude úvodním podnikem sezony. Švédská soutěž je navíc jedinou zimní rally v šampionátu a jako taková s sebou přináší některá specifika. Jízda na sněhu rychlostí blížící se dvěma stům kilometrů v hodině se může zdát jako popírání fyzikálních zákonů, ale stovky kovových hřebů v každé z pneumatik se dokáží vrýt do zledovatělého podkladu a jezdci si tak mohou dopřát na jiné soutěži neopakovatelný zážitek. V některých místech lze navíc využít sněhových bariér podél cest k jemnému odrazu v zatáčkách, který tak urychlí jejich projetí. Na druhou stranu umí být sněhové bariéry velmi zrádné. Když jezdec špatně odhadne pevnost bariéry nebo do ní vrazí příliš silně, sněhová masa vůz pohltí a je po nadějích na dobrý výsledek.Z důvodu zákazu testování na území pořadatelské země tři týdny před startem soutěže testoval Czech Ford National Team v neděli v Norsku nedaleko švédských hranic. Trať, na které Martin Prokop nastavoval svůj nový Ford Fiesta S2000, odpovídala svým charakterem rychlostním zkouškám Švédské rally, takže narozdíl od prvního testu v Jihlavě dosahoval vůz vysokých rychlostních průměrů.V pondělí se posádka Martin Prokop - Jan Tománek zúčastnila oficiálního předsoutěžního testu ve Švédsku. Z vozů kategorie Super 2000 byla však modro-bílo-červená Fiesta na trati jediná.Martin Prokop: "V neděli jsme absolvovali soukromý test, při kterém jsme jezdili sami, takže jsme měli čas a prostor vyzkoušet vše, co jsme potřebovali. Měli jsme k dispozici i data o nastavení, s nímž minulý týden testoval Marcus Grönholm. To pro nás bylo skvělé a my jsme si set-up doladili tak, aby vyhovoval mně i autu. V pondělí bylo na programu oficiální testování před soutěží, při kterém společně s námi jezdili také posádky s produkčními auty, včetně dalších Čechů. Trať se ale v průběhu dne v důsledku průjezdů několika vozů měnila, takže srovnání nebylo až takové.""Letos ve Švédsku není tolik sněhu, jako bylo loni v Norsku, ale mrzne, takže i když se budou vyjíždět koleje a místy se ve druhých průjezdech možná prosekneme až na šotolinu, neměla by povolit, měla by zůstat zmrzlá, proto se bláta snad bát nemusíme.""Co můžeme od soutěže očekávat výsledkově ukážou až první rychlostní zkoušky. Po testech víme, že bychom měli být rychlejší než produkční vozy, ale uvidíme, jak na tom budeme ve srovnání se Skandinávci s S2000. Určitě ale pojedeme tak, aby nás to bavilo. To znamená rychle a trochu agresivně, jak to má Fiesta S2000 ráda."V úterý a ve středu absolvují posádky seznamovací jízdy. Ve čtvrtek 11. února je na programu shakedown a ve 20:04 hod soutěž startuje úvodní rychlostní zkouškou v Karlstadu. Celkem na účastníky Švédské rally 2010 čeká 21 erzet o celkové délce 343 kilometrů. Konečné výsledky soutěže budeme znát v neděli 14. února po 15. hodině.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
