Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přinášíme Vám souhrn testů různých jezdců před startem rally ve Švédsku. Na obrázcích je vidět, že ve Švédsku je opravdu sněhu dost, a tak by nás měla čekat krásná soutěž.
První dvě videa zachycují testy P. - G. Anderssona a Fabií S2000:
Na následujícím videu je zachycen Janne Tuohino, který startuje s Fiestou S2000:
Ve Švédsku jezdil také Per-Arne Sääv s další Fabií S2000:
Dalším z řady testujících jezdců byl Andreas Grondal se Subaru Impreza skupiny N:
Nakonec přidáváme dvě videa "z dílny" Patrika Sandella, který na jednom představuje nové zbarvení své Fabie S2000 a na druhém je onboard z testu:
zdroj videí: www.youtube.com
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.