Běhěm příprav svého Focusu WRC na Švédskou rally si Grönholm našel také čas vyzkoušet si novou Fiestu S2000. Očividně se mu líbila.
Nový stroj z dílen M-Sportu se již na soutěžích představil a ukázal, že má na vítězství. Teď ho však čeká preniéra na mistrovství světa, kde ho v barvách M-Sportu budou vodit Bernardo Sousa a Andreas Mikkelsen, se soukromými vozy se přidají také Martin Prokop a Janne Tuohino.
M-Sport dělá pro přípravu na Švédsko všechno. Novou Fiestu při testech vodil také dvojnásobný mistr světa Marcus Grönholm, který najezdil celkem 230 Km. Poslechněte si jeho komentář k Fiestě.
"Vůz se velice pěkně řídí a zapůsobily na mě jízdní vlastnosti, ty byly skutečné báječné," chválil Grönholm, který se sám chystá na start s Focusem ve Švédsku. "Motor podává velký výkon a člověk má pocit, že je to opravdové závodní auto. Musíte jet agresivně a držet motor ve správných otáčkách. Měl jsem také dobrý dojem ze stability zádě vozu. Dohromady to všechno tvoří skutečně dobrý vůz."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.