Běhěm příprav svého Focusu WRC na Švédskou rally si Grönholm našel také čas vyzkoušet si novou Fiestu S2000. Očividně se mu líbila.
Nový stroj z dílen M-Sportu se již na soutěžích představil a ukázal, že má na vítězství. Teď ho však čeká preniéra na mistrovství světa, kde ho v barvách M-Sportu budou vodit Bernardo Sousa a Andreas Mikkelsen, se soukromými vozy se přidají také Martin Prokop a Janne Tuohino.
M-Sport dělá pro přípravu na Švédsko všechno. Novou Fiestu při testech vodil také dvojnásobný mistr světa Marcus Grönholm, který najezdil celkem 230 Km. Poslechněte si jeho komentář k Fiestě.
"Vůz se velice pěkně řídí a zapůsobily na mě jízdní vlastnosti, ty byly skutečné báječné," chválil Grönholm, který se sám chystá na start s Focusem ve Švédsku. "Motor podává velký výkon a člověk má pocit, že je to opravdové závodní auto. Musíte jet agresivně a držet motor ve správných otáčkách. Měl jsem také dobrý dojem ze stability zádě vozu. Dohromady to všechno tvoří skutečně dobrý vůz."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?