M-Sport znova postavil auto, se kterým prožil Jari-Matti Latvala na Rally Portugal zřejmě nejhorší nehodu svého života, když spadl ze srázu. Při tomto pádu šlo auto několikrát přes střechu.
Dohromady dvanáctkrát (!) se přetočil přes střechu Ford Focus, se kterým Jari-Matti havaroval v Portugalsku. Auto se tehdy kutálelo ze svahu asi 200 metrů. Obrázky z této nehody obletěly celý svět. Jezdec i spolujezdec zůstali naštěstí nezranění, jen auto vypadalo totálně na odpis. Jenže první dojem klame, M-Sport tento Focus postavil znovu a Latvala s ním pojede na zahajovacím podniku sezony 2010, ve Švédsku. „Auto jsme důkladně prohlédli a nenašli jsme žádné slabé místo. Bezpečnost jezdce je naši nejvyšší prioritou. Naše průzkumy ukázaly, že Jari-Matti s tímto vozem bude moci opět startovat,“ říká týmový šéf, Malcolm Wilson.
Přesně o tento vůz se jedná...
Latvala říká, že pro něj není žádným problémem, s tímto autem opět jet: „Po přestavbě jsou na autě v některých místech vidět místy nové spáry. Když to vidíte, tak se vám opět vybaví vzpomínky na tu nehodu, ale opravdu nemám žádný problém s tímto autem znova startovat,“ říká Fin.
Video z nehody:
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?