Petter Solberg pokračuje ve svých přípravách na Rally ve Švédsku. Tento týden se zúčastnil lokální soutěže v Norsku, kterou se svým Citroënem C4 WRC vyhrál.
Petter použil vůz nejnovější specifikace a byl spokojen s výkonností, kterou během rally dosahoval. Nejrychlejší čas dosáhl na všech 9 RZ. Solberg vyhrál před druhým Grönholmem o 5 minut, je ale zapotřebí připomenout, že měl Marcus k dispozici pouze cupové Subaru Impreza skupiny N. Grönholm start pojal pouze jako osvěžení si jízdy na sněhovém povrchu. Také s cupovým Subaru Imreza startoval Andreas Mikkelsen, který byl až do defektu na trati RZ6 v celkovém pořadí dokonce před Marcusem Grönholmem.Dalším jezdcem, který se soutěže zúčastnil v rámci přípravy na Švédskou rally, byl Patrik Sandell. Ten bude i letos využívat služeb Fabie S2000, ale o tomto víkendu využil opět cupového Subaru Impreza.
Výsledky Svully Rally Dahbi:1. Petter Solberg/Phil Mills (N/GB) Citroen C4 WRC 1:14.29,32. Marcus Grönholm/Timo Rautiainen (FIN) Subaru Impreza WRX STI N14 +5.30,63. Andreas Mikkelsen/Ola Fl?ene (N) Subaru Impreza WRX STI N14 +6.08,84. Patrik Sandell/Emil Axelsson (S) Subaru Impreza WRX STI N14 +6.51,45. Pontus Tidemand/Miriam Walfridsson (S) Subaru Impreza WRX STI N14 +6.52,66. Ole Vincent S?tvedt/Erik Veiby (N) Renault Clio RS +11.35,4
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?