Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Peugeotu, Olivier Quesnel, věří, že jejich 207 S2000 je stále natolik konkurenceschopná, že by porazila nový stroj M-Sportu, Ford Fiesta S2000. Na Monte sice triumfovala Fiesta, ale kdyby Ogiera nezastavily technické problémy, mohlo být vše jinak.
Quesnel byl naštvaný poté, co pilota 207 S2000, Sébastiena Ogiera, zradila technika a druhý jezdec týmu Stéphane Sarrazin měl defekt. Díky těmto problémům přišel Peugeot na domácí půdě o šanci zvítězit v prestižní Rally Monte Carlo. Ogier byl velmi blízko vedoucímu Mikku Hirvonenovi. Nakonec ale musel vzdát kvůli poruše alternátoru dvě zkoušky před koncem. „Mrzí mě Sébastien, protože měl dobrou rally a já bych byl potěšen za něj, kdyby dokončil. Ale preferuji sledovat pozitivní věci jako například to, že Peugeot je stále konkurenceschopný a osobně si myslím, že i rychlejší než Ford,“ říká Olivier Quesnel.Peugeot vyhrál IRC mezi konstruktéry v posledních třech sezonách. Všichni tři jezdečtí šampióni IRC, včetně Krise Mekkea, používali právě Peugeoty 207 S2000.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
