Petter Solberg měl štěstí. Norovi se podařilo od Citroënu koupit ještě dva exempláře C4 WRC, na ostatní zájemce už ale nezbylo.
Jak potvrdil sportovní šéf Citroënu, Oliver Quesnel, během Rally Monte Carlo, nemá Citroën mimo vozů pro Sébastiena Loeba, Daniho Sorda, Sébastiena Ogiera, Kimiho Räikkönena a Pettera Solberga již žádné volné auto.To kazí plány na sezonu některým jezdcům, jako například Conradu Rautenbachovi a Gigi Gallimu, kteří stranou zájmu médií tvrdě pracují na programu v MS v roce 2010. Musejí to tak zkusit jinde, takřka jedinou možností je již jen M-Sport. „Vůbec bych se nedivil, kdyby Malcolm Wilson zvedl ceny Focusů,“ říká nejmenovaná osoba ohledně trhu s vozy novými WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.