Petter Solberg měl štěstí. Norovi se podařilo od Citroënu koupit ještě dva exempláře C4 WRC, na ostatní zájemce už ale nezbylo.
Jak potvrdil sportovní šéf Citroënu, Oliver Quesnel, během Rally Monte Carlo, nemá Citroën mimo vozů pro Sébastiena Loeba, Daniho Sorda, Sébastiena Ogiera, Kimiho Räikkönena a Pettera Solberga již žádné volné auto.To kazí plány na sezonu některým jezdcům, jako například Conradu Rautenbachovi a Gigi Gallimu, kteří stranou zájmu médií tvrdě pracují na programu v MS v roce 2010. Musejí to tak zkusit jinde, takřka jedinou možností je již jen M-Sport. „Vůbec bych se nedivil, kdyby Malcolm Wilson zvedl ceny Focusů,“ říká nejmenovaná osoba ohledně trhu s vozy novými WRC.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.