Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari-Matti Latvala už zřejmě nebude dostávat tolik volnosti. Fin by teď hlavně měl podporovat týmového kolegu, kterým je Mikko Hirvonen.
Změna u Malcolma Wilsona? Ještě před několika měsíci striktně odmítal kritiku na jeho osobu kvůli stylu vedení týmu, teď náhle změnil názor. Mikko Hirvonen tak do sezony 2010 nastupuje v roli jasné jedničky, Jari-Matti Latvala je týmovou dvojkou, která musí svému krajanovi pomáhat. „Jeho úlohou bude sbírat body do poháru konstruktérů a jet na Hirvonena. Jsem si ale jistý, že během sezony nastane minimálně jednou a možná i víckrát situace, kdy bude moci sáhnout po vítězství. Jeho priority teď budou jen trošku jiné,“ říká týmový šéf, Malcolm Wilson. Wilson si je také jistý, že letos bude Mikko moci Sébastien Loeba porazit. „Jen Mikko může Seba porazit, o to nemusíme mít starosti. Vloni dojel v jedenácti ze dvanácti závodů na podiu. Byla by to chyba, kdybychom letos nevyhráli.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.