Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toni Gardemeister se vrátil do šampionátu Intercontinental Rally Challenge při 78. Rally Monte Carlo. Do cíle však tento sympatický Fin nedojel, na vině byl motor poškozený z předešlého kontaktu se sněhovou bariérou.
Gardemeister byl na průběžném desátém místě, když musel během poslední etapy odstoupit. Na vině byl motor Abarthu Grande Punta, který se poškodil při předchozím kontaktu se sněhovou bariérou. Toni se dostal s vozem mimo trať na předposlední zkoušce druhého dne.
"Bylo skvělé být zase zpět. Jsem rád, že jsem mohl opět spolupracovat s týmem Astra. Během soutěže nás neustále provázely menší problémy a moje rychlost také nebyla taková, v jakou jsem doufal. To bylo ale způsobeno tím, že jsem dlouho s žádným soutěžním vozem nejel," říká ke svému výkonu Toni.
"Chtěl bych během roku startovat v IRC častěji. Ale jako nejbližší možnou příležitost vidím rally na Sardínii, která se jede v červnu. Na závody v Jižní Americe nemáme jednoduše dostatečný budget," shrnuje svoji situaci Gardemeister.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?