Kimi Räikkönen se připravuje opravdu svědomitě na svůj sněhový debut v MS, když během víkendu opět testoval Citroën C4 WRC. Test proběhl ve středním Finsku a Kimi jezdil s pravděpodobným designem svého vozu.
Není žádným tajemstvím, že starty Kimiho v MS v rally bude platit společnost Red Bull. „Vždycky jsem chtěl jezdit MS v rally. Teď se mi naskytla skvělá příležitost si tento sen splnit. Proto bych chtěl moc poděkovat Red Bullu za jeho podporu,“ říká ke svému přestupu do MS v rally Fin.„Nezkušený“ Kimi Räikkönen bude navigován Kajem Lindstromem. Právě jízda podle rozpisu je podle mnoha odborníku největší výzva, která stojí před Kimim v první části letošního ročníku. První ostrý start čeká na Finy na Arctic Lapland Rally, která startuje 28. ledna.Ke svému novému kolegovi se už vyjádřil i mistr světa, Sebastien Loeb: "Již dokázal, že je velmi rychlým pilotem. Můžete si být jistí, že nebude zaostávat a jeho časy budou konkurenceschopné. Musíme si ale počkat, jestli to bude i na vítězství v soutěži. Jsem netrpělivý."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.