Sébastien Ogier říká, že si z heroického výkonu na Monte Carlu může vzít několik pozitivních věcí, i přes jeho odstoupení v noci závěrečného dne.
Francouz Ogier odstoupil na předposlední noční zkoušce soutěže, když měl problémy s alternátorem jeho Peugeotu 207 S2000. V tu dobu se fantasticky vrátil do boje s Mikkem Hirvonenem o čelní pozici. Sébastien dokázal vyhrát celkem 7 rychlostních zkoušek.„Přišli jsme o alternator, takže bylo nemožné dále pokračovat. Zajisté je to zklamání, byla to skvělá soutěž, která dokázala, že Peugeot 207 je stále výborné auto. Jeho výkonnost rozhodně neupadá, je skvělý na všech soutěžích. Samozřejmě jsme neměli jen štěstí, ale z této soutěže si můžeme odnést hodně pozitivních věcí.“
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.