Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kris Meeke chce, aby se Mikko Hirvonen ještě jednou vrátil do Intercontinental Rally Challenge. Britovi by se tak naskytla příležitost porazit vítěze z Monte Carla.
Meeke, který pochází ze Severního Irska, jel během prvního podniku IRC na druhém místě, těsně za Hirvonenem. Bohužel v první RZ druhé etapy uklouzl na černém ledu a musel ze soutěže se svým Peugeotem 207 S2000 odstoupit. Hirvonen naopak chybu neudělal a dojel si pro vítězství už při prvním nasazením Fordu Fiesta S2000 stáje M-Sport.
Jezdec Peugeotu UK k tomu říká: „Mohli jste se z jeho stop hodně naučit, protože Mikko je světovým jezdcem rally číslo 2. Je to světová extratřída a bylo velmi užitečné sledovat jeho stopy. Doufám, že se ještě v tomto roce v IRC objeví, protože si nemyslím, že bychom zůstali vedle jeho výkonů zahanbeni.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.