Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nicolas Vouilloz by nechtěl, aby zůstal jeho start na Rally Monte Carlo jeho jediným letošním startem v týmu Škody v šampionátu IRC. Pokusí se objevit i na dalších soutěžích.
Francouzský pilot a mistr IRC z roku 2008 závod dokončil na třetím místě. Jednalo se o první start s Fabií S2000, podporu mu poskytla Škoda France. Rally Monte Carlo byla také první soutěží s novým navigátorem Benjaminem Veillasem. Zajímavostí je, že ze čtyř pokusů se Vouillozovi podařilo dokončit legendární rally pouze jednou: Letos s Fabií S2000.33 letý Vouilloz říká: „Chtěl bych poděkovat Škodě France za tuto příležitost. Pro zbytek sezony zatím nepadlo žádné rozhodnutí, ale bych rád, kdybych dostal další šanci ukázat se za volantem Škody. Možná se to podaří na asfaltových podnicích ve druhé polovině sezony. Auto je skvělé, výborně se s ním jede.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
