Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtyřnásobný mistr světa v rally, Fin Tommi Mäkinen věří, že zkušenosti a jezdecká vyzrálost Mikko Hirvonena bude jeho devětadvacetiletému krajanovi stačit k tomu, aby si dojel pro premiérové vítězství na Rallye Monte Carlo a také v šampionátu IRC.
Mäkinen, který totu slavnou soutěž dokázal čtyřikrát vyhrát, věří, že jeho devětadvacetiletý krajan má vše pro to, aby si dokázal udržet svůj náskok v čele pohodlně udržet a zítra opouštět toto malé knížectví jako vítěz.
"je to skutečně velmi, velmi náročná soutěž. Obzvláště v těchto podmínkách, kdy se počasí neustále mění," uvedl Mäkinen, který po konci své aktivní kariéry v roce 2003 začal provozovat vlastní tým v rally. "Nevíte, jak moc kloužou zatáčky se sněhem a ledem, na které na trati pořád narážíte. A to je velmi složité. Ale Mikko si vytvořil velmi solidní náskok, teď nepotřebuje na nikoho tlačit a protože je to profesionální jezdec, ví, jak se v těchto podmínkách zachovat."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
