Přinášíme Vám ohlasy nejlepší trojice jezdců (Mikko Hirvonen, Juho Hänninen a Sebastien Ogier) po dnešní, druhé etapě Rally Monte Carlo.
Mikko HirvonenDnes to byl další skvělý den. Zkoušeli jsme na voze různé komponenty a odpoledne jsme se i trošku přiblížili set-upu na suchou trať. Na trati však bylo trošku víc černého ledu, než jsme původně předpokládali. S vozem jsme neměli žádné problémy. Ráno jsme měli defekt, ale naštěstí to nebyl tak moc velký problém. Bylo by skvělé, kdyby se nám podařilo vyhrát na Monte, ale stále je k tomu ještě dlouhá cesta. Takže zatím nad tím nepřemýšlím.Juho HänninenDnes jsme nezaznamenali žádné problémy, auto bylo perfektní. Naši špióni jsou velmi zkušení, jejich poznatky nám moc pomohly. Díky nim jsme tam, kde jsme. Jsem moc rád, že se nám povedla volba pneumatik. Párkrát by se sice hodilo o trošku jiné obutí, ale okay, nebyla to žádná katastrofa. Mikko jede fantasticky, ale to mě nepřekvapuje.Sebastien OgierPřestože jsme vyhráli tři testy a posunuli se z páté příčky na třetí, nejeli jsme moc na limitu. Kdybychom na to zatlačili, museli bychom jet na hranici velkého rizika. Podmínky byly velmi náročné, zvláště po prvním průjezdu se na trať dostane hodně bahna. I když bych byl radši, kdybych byl na čele, tak jsem rád za moji pozici a vůbec za to, že jsem stále v soutěži.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.