Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V tomto článku Vám přinášíme prohlášení nejlepší trojice po prvním dni Rally Monte Carlo.
Mikko HirvonenTato soutěže je hodně o pneumatikách. Auto se mi řídilo skvěle a je skvělé, že jsme ve vedení. Ovšem na této soutěži náskok 40s neznamená prakticky nic, situace se může změnit během minuty. Ve druhých průjezdech jsme zvolili docela netradiční obutí, když jsme použili kombinaci pneumatik na sníh a intermediates. S touto volbou jsem byl spokojený. Hodně Vám pomohou informace přímo z tratí RZ. Na autě jsme během dne neprovedli moc změn, pouze jsme se snažili dokončit etapu. To je naším cílem i do zbytku soutěže.Kris MeekeZ dnešních čtyř zkoušek se nám povedly tři. Kdyby jste mi dnes ráno před startem nabídli druhé místo, bez pochyby bych ho vzal. Musím myslet na celkový šampionát, protože třeba takový Hirvonen nebo Ogier nepojedou všechny soutěže, takže mohou jet uvolněněji. Ráno jsme během 20km ztratili 40s. Ztratil jsem důvěru ve vůz poté, co jsme trošku uklouzli. Kdyby se to nestalo, tak jsme mohli být velmi blízko celkovému vedení.Juho HänninenOdpoledne i dopoledne jsme jeli na stejné kombinaci pneumatik. Dopoledne už jsem ale bohužel nezajížděl takové časy, protože se počasí oproti dopoledni zhoršilo, ale zase už nebylo tolik sněhu. Vždy musíte zvolit určitý kompromis, ale myslím, že tentokrát se nám ho nepodařilo dobře odhadnout. Vybrali jsme špatně. Jsem velmi šťastný z pozice, na které momentálně jsem. Těší mě, že mohu soupeřit s takovým jezdcem, jakým je Mikko Hirvonen. Je jedním z nejlepších jezdců na světě!
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
