Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Beze sporu jednou z největších hvězd je na startu letošní Rallye Monte Carlo pravidelný účastník mistrovství světa a tovární jezdec Fordu Mikko Hirvonen. Poprvé zde vodí novou Fiestu S2000 v ostrém nasazení a má jasný cíl - vyhrát.
Spolu s mladou francouzskou nadějí Julienem Maurinem vodí poprvé v otrém nasazení Fiestu S2000 i Mikko Hirvonen. Na slavném Monte Carlu závodil naposledy v roce 2008, když byla rally ještě součástí mistrovství světa. Poprvé se zapojil do klání v IRC a poprvé jede s dosud neodskoušeným vozem, ale ani to mu na sebevědomí neubírá.
"Můj vztah k této soutěži byl vždycky poněkud složitý," přiznává Hirvonen. "Když zde právě nesoutěžím, tak totu rally miluji, ale když se sem dostanete a podmínky jsou velmi těžké, je to potom opravdu tvrdá práce. Ale je to veliká výzva a soutěž má dlouhou historii a proto má výhra na této soutěži velkou váhu."
Hirvonen by jistě rád na Monta Carlu ukázal všem soupeřům záda...
"Fiesta Super 2000 je úplně nové auto, ale měl jsem z ní dobrý pocit, když jsme ji testovali na asfaltu a já věřím, že z ní dostaneme vše, co bude možné, a bude me snažit vyhrát. Ale i tak si jsem vědom toho, že naši konkurenti mají se svými vozy hodně zkušeností a pomáhá jim také to, že tu jeli loni."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
