Pět dnů trval šotolinový test Citroën Racing na jihu Francie, na kterém si trojice jezdců poprvé vyzkoušela nový francouzský speciál Citroën DS3 WRC.
Sebastien Loeb, Dani Sordo a Philippe Bugalski tak měli poprvé možnost více se seznámit s novým speciálem, který je připravován na sezonu 2011 podle nových předpisů WRC, tedy s motorem 1,6 turbo. Trojice jezdců za volantem Citroënu DS3 WRC se postupně vystřídala. První den jezdil Philippe Bugalski a další dva dny se za volantem prostřídali Dani Sordo s úřadujícím mistrem světa Sebastienem Loebem.
"Po loňském, krátkém seznámení s novým speciálem, je tento test prvním opravdu skutečným," řekl Sebastien Loeb.
foto: wrc.is.free.fr
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.