Motocyklová legenda, Valentino Rossi, by se rád zúčastnil letošní Wales Rally GB, která se bude konat od 11. do 14. listupoadu.
Podle Motorsport News Rossi původně plánoval účast na Rally Mexico v březnu. Naneštěstí se tato soutěž koná moc blízko začátku sezony MotoGP. Naopak rally ve Velké Británii startuje jen dva dny po finálovém závodu MotoGp ve Valencii.„Británie je jedna z možností, ale není to zrovna šťastné. Původní plán byl startovat na Rally Mexico za Monster tým. Myslím, že to platí i pro Wales,“ řekl Valentino. Malcolm Wilson, šéf M-Sportu, dodává: „V minulosti jel Valentino za Stobart a šlo to velmi dobře. Byli bychom velmi potěšeni, kdyby za nás zase mohl jet.“ Rossi se Rally GB zúčastnil již dvakrát, když v roce 2008 s Focusem WRC od Stobartu dojel na 12. pozici. Rossi také pro the New York Times řekl, že jeho budoucnost je spjata spíše s rally a ne s F1.„Až skončím s motocykly, tak si dovedu představit pár sezón v rally. F1 by asi už nešla, protože až skončím v MotoGP, tak budu na F1 starý. Když je Vám 22 až 34, tak máte ještě šanci změnit disciplínu, takže mi ještě nějaký čas zbývá. Až se definitivně rozhodnu odejít, tak bych rád skončil v autě, pravděpodobně rallyovém,“ řekl jezdec Yamahy.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.