Motocyklová legenda, Valentino Rossi, by se rád zúčastnil letošní Wales Rally GB, která se bude konat od 11. do 14. listupoadu.
Podle Motorsport News Rossi původně plánoval účast na Rally Mexico v březnu. Naneštěstí se tato soutěž koná moc blízko začátku sezony MotoGP. Naopak rally ve Velké Británii startuje jen dva dny po finálovém závodu MotoGp ve Valencii.„Británie je jedna z možností, ale není to zrovna šťastné. Původní plán byl startovat na Rally Mexico za Monster tým. Myslím, že to platí i pro Wales,“ řekl Valentino. Malcolm Wilson, šéf M-Sportu, dodává: „V minulosti jel Valentino za Stobart a šlo to velmi dobře. Byli bychom velmi potěšeni, kdyby za nás zase mohl jet.“ Rossi se Rally GB zúčastnil již dvakrát, když v roce 2008 s Focusem WRC od Stobartu dojel na 12. pozici. Rossi také pro the New York Times řekl, že jeho budoucnost je spjata spíše s rally a ne s F1.„Až skončím s motocykly, tak si dovedu představit pár sezón v rally. F1 by asi už nešla, protože až skončím v MotoGP, tak budu na F1 starý. Když je Vám 22 až 34, tak máte ještě šanci změnit disciplínu, takže mi ještě nějaký čas zbývá. Až se definitivně rozhodnu odejít, tak bych rád skončil v autě, pravděpodobně rallyovém,“ řekl jezdec Yamahy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.