Podle oficiálních stránek Thierryho Neuvilla doplní belgický talent v letošním roce poměrně slabou listinu účastníků juniorského mistrovství světa. Startovat by měl s Citroënem C2 S1600 týmu Automeca Solutions, tedy týmu, v jehož vedení stojí mimo Marca Azzoliniho i legenda francouzského rallysportu Philippe Bugalski.
Neuville je přihlášen ke startům v Turecku, Portugalsku, Bulharsku, Německu, Francii a Španělsku. Ve všech soutěžích mu bude na horkém sedadle spolujezdce sekundovat zkušený Nicolas Klinger, který se před koncem minulé sezóny rozešel s účastníkem seriálu IRC, Nicolasem Vouillozem.Člen národního týmu Belgie a pilot, kterému je předpovídána velká budoucnost, nyní pilně testuje pod dozorem svého o mnoho zkušenějšího šéfa. Sám Neuville k tomu říká: „Budu se snažit rady od Philippa využít co nejlépe, neumím si představit lepšího učitele, než je on.“
A trojnásobný mistr Francie z let 1998 až 2000, Philippe Bugalski, který na vrcholu své kariéry dokonce dvakrát za sebou získal s kitovou Xsarou skalp vozů WRC, nešetří optimismem a chválou. „Mladých talentů, kteří se chtějí učit a udělat vše, aby došli na vrchol, existuje jen velmi málo. Já i Marc Azzolini z Thierryho ten dojem máme,“ říká Bugalski a dodává: „Jeho styl jízdy a rychlost je ohromující. Občas v něm poznávám sám sebe. Thierry má podobný talent jako já v jeho věku, takže jsem teď udělal to, co tehdy neudělal nikdo pro mě. Asi před měsícem se Automeca Solutions rozhodlo Thierryho v roce 2010 podporovat.“Thierry Neuville před startem JWRC stihne ještě jeden start pro zábavu. S Fordem Escort MK2 odstartuje 20. února do Legend Rally Boucles de Spa.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.