Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý mistr světa, Petter Solberg, konečně potvrdil, o čem se vedly debaty během celé zimy. Pro sezonu 2010 zůstává věrný Citroënu, v MS bude startovat s C4 World Rally Car.
Nor se nakonec rozhodl, že setrvá u francouzské značky, s níž již spolupracoval vloni. Většinu sezony tehdy absolvoval v soukromé Xsaře WRC. Na poslední dva podniky však přesedl do C4 WRC. To startoval za Juniorský tým Citroënu.Ani letos se v žádném továrním týmu neuvolnilo místo, a tak bude muset Petter startovat opět ve svém týmu. Navigovat ho bude jeho dlouholetý spolujezdec, Phil Mills. Petter se rozhodl zůstat věrný francouzské továrně, uvažovalo se i o Fordu Focus RS WRC. Pro letošní sezonu zakoupil od Citroën Racingu dva exempláře C4 WRC specifikace 2009!„Po několika jednání s Citroënem jsme se nakonec domluvili. Tato dohoda mi konečně dává příležitost bojovat o špici závodů. Doufám, že se nám podaří sehnat potřebný budget na celou sezonu do konce týdne. Poté uspořádáme oficiální prezentaci Petter Solberg World Rally Teamu,“ říká Solberg.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
