Bývalý mistr světa, Petter Solberg, konečně potvrdil, o čem se vedly debaty během celé zimy. Pro sezonu 2010 zůstává věrný Citroënu, v MS bude startovat s C4 World Rally Car.
Nor se nakonec rozhodl, že setrvá u francouzské značky, s níž již spolupracoval vloni. Většinu sezony tehdy absolvoval v soukromé Xsaře WRC. Na poslední dva podniky však přesedl do C4 WRC. To startoval za Juniorský tým Citroënu.Ani letos se v žádném továrním týmu neuvolnilo místo, a tak bude muset Petter startovat opět ve svém týmu. Navigovat ho bude jeho dlouholetý spolujezdec, Phil Mills. Petter se rozhodl zůstat věrný francouzské továrně, uvažovalo se i o Fordu Focus RS WRC. Pro letošní sezonu zakoupil od Citroën Racingu dva exempláře C4 WRC specifikace 2009!„Po několika jednání s Citroënem jsme se nakonec domluvili. Tato dohoda mi konečně dává příležitost bojovat o špici závodů. Doufám, že se nám podaří sehnat potřebný budget na celou sezonu do konce týdne. Poté uspořádáme oficiální prezentaci Petter Solberg World Rally Teamu,“ říká Solberg.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.