Na šotolinové zkušební dráze Citroënu v Satory ve Francii si v úterý finský pilot poprvé vyzkoušel cocpit Citroënu C4 WRC, s kterým se v letošní sezóně premiérově zúčastní mistrovství světa v rally v barvách Citroën Junior Teamu.
Bývalý mistr světa Formule 1 najezdil přibližně padesát kilometrů a s testem byl natolik spokojen, že se již nemůže dočkat, až opět usedne za volant francouzského speciálu. To ostatně nebude dlouho trvat, jelikož si Räikkönen již za čtrnáct dní „střihne“ ostrou soutěž, domácí Arctic Lapland Rally. "Bylo velmi zajímavé sledovat, jak se auto chová, když změníte některá nastavení. Vyzkoušeli jsme několik věcí a já už se nemůžu dočkat, až se opět posadím za volant C4," prohlásil Kimi.
Po ostré premiéře v exotickém Laponsku, čeká Räikkönena v polovině února daleko důležitější a velmi sledovaný start na úvodním podniku World Rally Championship, Rally Sweden.
foto: Citroën
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?