Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Termín podání přihlášek na Švédskou rally byl stanoven do včerejšího večera. Dnes byl proto zveřejněn seznam přihlášených na první soutěž roku šampionátu MS.
Na start se postaví 19 vozů WRC. Nejlepší čísla dostal tovární tým Citroën, který budou reprezentovat Sebastien Loeb a Dani Sordo. Největší konkurenci budou mít v podobě továrního týmu Ford, který pošle na zasněžené tratě dvojici Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala. Třetím jezdcem Fordu bude Khalid Al Qassimi.Stobart se může pochlubit hned čtveřicí vozů. Na týmové body budou pravděpodobně nominování Marcus Grönholm a Henning Solberg (spolujezdkyně Ilka Minorová). Další dva vozy budou v rukou Fina Mattiase Thermana a Matthewa Wilsona. Junioři Citroënu postaví na start dvojici Sebastien Ogier, Kimi Räikkönen.Dalšími vozy WRC bude C4 Pettera Solberga, který odstartuje za svůj tým. Mads Ostberg bude, stejně jako vloni, pilotovat Imprezu WRC 08. Podobně jako vloni si sníh v MS nenechají ujít otec a syn van Merksteynovi (u van Merksteyna staršího ještě není upřesněn vůz, ale dá se předpokládat start obou s Focusem WRC). Další “rodinný“ tým představí Kuipersové, kteří vlastní dva Fordy Focus WRC 06. Dalším WRC na startu bude opět Focus, ale specifikace 2005. Vodit ho bude Fin Jouni Arolainen. Posledním ve výčtu vozů WRC je Francouz Dany Snobeck, který využije vůz 307 WRC.
Kompletní seznam přihlášených naleznete zde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.