Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po roce učení, kdy sbíral mlatý pilot Interwetten Rally Teamu zkušenosti v IRC přichází sezóna, kdy by se chtěl začít míchat mezi špičku IRC. Mladý Rakušan se představí už v Monte Carlu.
Člověk nepotřebuje jasnovidce, aby viděl, jak moc dobře je sehraná dvojice Franz Wittmann a Peugeot 207 S2000. Mohli jsme to vidět už na loňské Waldviertel Rally. Výsledky v loňské sezóně a úspěch na Waldviertel Rally znamenaly prodloužení spolupráce sázkové společnosti Interwetten, s šestadvacetiletým pilotem z Ramsau.
Spolupráce pak znamená to, že se letos tento Rakušan objeví v IRC a to hned v až osmi podnicích.
Vůz Peugeot 207 S2000 mu bude připravovat Tuning Schmiede Ronalda Leschhorna – ROMO Motorsporttechnik. Tento přípravce již dříve připravoval Toyotu Corollu pro Franzova otce, s níž také získal dvanáctý titul v Rakousku. S vozy dále startovali Walter Röhrl, Ari Vatanen, Juha Kankkunen a Carlos Sainz. Vůz je ve specifikaci 2010, tým úzce spolupracuje s Peugeot Sport.
Na sedadle spolujezdce bude sedět zkušený Klaus Vicha, který navigoval Raimunda Baumschlagera nebo třeba Andrease Aignera, se kterým vybojoval titul v PWRC.
O dalším programu tohoto jezdce budeme informovat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
