Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po roce učení, kdy sbíral mlatý pilot Interwetten Rally Teamu zkušenosti v IRC přichází sezóna, kdy by se chtěl začít míchat mezi špičku IRC. Mladý Rakušan se představí už v Monte Carlu.
Člověk nepotřebuje jasnovidce, aby viděl, jak moc dobře je sehraná dvojice Franz Wittmann a Peugeot 207 S2000. Mohli jsme to vidět už na loňské Waldviertel Rally. Výsledky v loňské sezóně a úspěch na Waldviertel Rally znamenaly prodloužení spolupráce sázkové společnosti Interwetten, s šestadvacetiletým pilotem z Ramsau.
Spolupráce pak znamená to, že se letos tento Rakušan objeví v IRC a to hned v až osmi podnicích.
Vůz Peugeot 207 S2000 mu bude připravovat Tuning Schmiede Ronalda Leschhorna – ROMO Motorsporttechnik. Tento přípravce již dříve připravoval Toyotu Corollu pro Franzova otce, s níž také získal dvanáctý titul v Rakousku. S vozy dále startovali Walter Röhrl, Ari Vatanen, Juha Kankkunen a Carlos Sainz. Vůz je ve specifikaci 2010, tým úzce spolupracuje s Peugeot Sport.
Na sedadle spolujezdce bude sedět zkušený Klaus Vicha, který navigoval Raimunda Baumschlagera nebo třeba Andrease Aignera, se kterým vybojoval titul v PWRC.
O dalším programu tohoto jezdce budeme informovat.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
