Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do seznamu přihlášených na úvodní podnik World Rally Championship zbývá doplnit jen několik posádek, které se přihlašovali na poslední chvíli před včerejší uzávěrkou a doslova zahltili fax švédských organizátorů.
Již teď je ale jisté, že se na soutěži s centrem v Karlstadu objeví tři české posádky. O startu Martina Prokopa, který pro letošní sezonu přesedá za volant Fordu Fiesta S2000 a bude bojovat o titul v nově vypsaném poháru SWRC pro vozy S2000, nebylo pochyb. Dalo se také očekávat, že loňský účastník Pirelli Star Driver, Martin Semerád, bude chtít zůstat v mistrovství světa, což se také stalo a český fanoušek může porovnávat jeho výkonnostní růst v PWRC již na švédské rally, které se zúčastní s Mitsubishi Lancer Evo IX.Taktéž mezi produkčními vozy s Mitsubishi Lancer Evo IX a to je pro mnohé velké překvapení, se na start sněhové soutěže postaví úřadující český šampión Roman Kresta, který tak bude moci navázat na své předešlé dva starty. V roce 2002 obsadil rodák z Trnavy u Zlína 14. místo s privátním Peugeotem 206 WRC z dílen Bozian Racing a při svém druhém startu v roce 2005 již v barvách továrního týmu Ford, místo osmé.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
