Šéf BMW pro motorsport, Mario Theissen, potvrdil rozhovory s Prodrivem. Zatím však není ve věci kolem MINI Crossoveru ve WRC nic rozhodnuto.
Spekulace, podle kterých Prodrive myslím na návrat do WRC, jsou něco více něj jen pouhý fám. Šušká se, že tým kolem Davida Richardse, tvrdě pracuje na tom, aby se mohl starat o nasazování továrně podporovaného MINI Crosseoveru do WRC.MINI Crossover (malé SUV s pěti dveřmi pro celou rodinu) by se na trh mělo dostat během roku 2010. Prodrive by mohl postavit verzi tohoto modelu pro WRC. Jak naznačil šéf BMW pro motorsport, Mario Theissen, tato možnost není u Mini a BMW vyloučena.„Jsou zde nějaká jednání, ale víc zatím nic. Napřed se musíme rozhodnout, zda by to mělo smysl. Zatím však žádné rozhodnutí nepadlo,“ říká Theissen. Po odchodu z F1 by mohlo být WRC docela dobrou alternativou pro bavorskou značku. Všeobecně je přitom známo, že by se Prodrive rád vrátil do WRC. Britové po odchodu Subaru z WRC neustále hledají, s jakým vozem by se mohli vrátit.Technický šéf Prodrivu, David Lapworth, před několika týdny řekl, že k tomuto tématu nebude prozatím dávat žádné informace. „Už brzy bude vědět víc dost lidí: FIA, další dodavatelé atd. Každopádně to prosákne.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.