Bruno Magalhaes se zúčastní nadcházející Rally Monte Carlo, když jeho Peugeot 207 S2000 bude zbarven do národních barev Portugalska.
Portugalský šampión, Bruno Magalhaes, má v plánu účast na devíti podnicích IRC této sezony, i když jeho přesný program nebyl ještě oznámen. Před Monte Carlem Magalhaes říká: „Je to úplně nová výzva. Rally Monte Carlo je snem každého jezdce, protože je to legendární podnik. Mně se tento sen splní. Jsem velmi rád, že můžu reprezentovat jak Peugeot Portugal, tak i ostatní sponzory. Jsem hrdý, že zde budu moci startovat v národních barvách Portugalska.“
V Portugalsku v roce 2008
„Uvědomuji si, že to nebude lehké. Podmínky na trati se nebudou rovnat těm, které jsme měli na testu ve Francii. Je to hodně těžká rally nejen kvůli sněhu a ledu, ale také kvůli své extrémní délce. Musíme jet opatrně a přizpůsobit se. Je to zajímavé i pro můj jezdecký vývoj,“ zakončil Maghalaes.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?