Po čtrnácti dne testů ve Francii v závěru minulého roku, nezačal mladoboleslavský tým Škoda Motorsport nový rok jiným způsobem. Opět se vrhl do testování před blížícím se úvodním podnikem IRC, rally Monte Carlem.
Několikadenní test na domácí půdě zahájila za volantem sněhobílé Fabie S2000 stálá dvojice jezdců továrního týmu, Jan Kopecký a Juho Hänninen. Test se odehrál na zhruba 3 kilometrovém úseku, který je součástí jedné z nejnáročnějších rychlostních zkoušek v rámci českého šampionátu, Návarov.Celým tým přivítalo v podhůří Krkonoš velmi mrazivé počasí a také podmínky na trati byly odpovídající těm, které jezdci mohou očekávat na legendárním Monte Carlu. Celá trať byla pokryta sněhem a ledem a tak si mohli oba jezdci otestovat jízdu na pneumatikách s hroty, na což se můžete podívat na následujících záběrech z naší kamery.
Za zmínku ještě stojí to, že v následujících dnech si speciál Škoda Fabia S2000 opět, stejně jako ve Francii otestuje Nicolas Vouiloz a Guy Wilks, kteří na Monte taktéž odstartují za volantem českého speciálu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.