Po čtrnácti dne testů ve Francii v závěru minulého roku, nezačal mladoboleslavský tým Škoda Motorsport nový rok jiným způsobem. Opět se vrhl do testování před blížícím se úvodním podnikem IRC, rally Monte Carlem.
Několikadenní test na domácí půdě zahájila za volantem sněhobílé Fabie S2000 stálá dvojice jezdců továrního týmu, Jan Kopecký a Juho Hänninen. Test se odehrál na zhruba 3 kilometrovém úseku, který je součástí jedné z nejnáročnějších rychlostních zkoušek v rámci českého šampionátu, Návarov.Celým tým přivítalo v podhůří Krkonoš velmi mrazivé počasí a také podmínky na trati byly odpovídající těm, které jezdci mohou očekávat na legendárním Monte Carlu. Celá trať byla pokryta sněhem a ledem a tak si mohli oba jezdci otestovat jízdu na pneumatikách s hroty, na což se můžete podívat na následujících záběrech z naší kamery.
Za zmínku ještě stojí to, že v následujících dnech si speciál Škoda Fabia S2000 opět, stejně jako ve Francii otestuje Nicolas Vouiloz a Guy Wilks, kteří na Monte taktéž odstartují za volantem českého speciálu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?