Petterovi Solbergovi se již téměř podařilo díky norskému automobilovému klubu (NAF) zajistit si rozpočet na kompletní sezonu 2010 za volantem vozu WRC.
Petter přitom přišel po skončení sezony 2009 o svého hlavního sponzora: přepravní společnost Johs Lunde Marine Group. Ex-mistru světa se ale rychle podařilo najít náhradu, když prezentoval norský automobilový klub, NAF, jako svého partnera.„Naše společná spolupráce je velkorysá. Je skvělé jezdit pro NAF. Chci také využít mé zkušenosti, abych mohl učit mladé, jak se chovat na silnicích a kolem nich, aby byla zajištěna co největší bezpečnost,“ prohlásil Solberg.Díky penězům od NAF se podařilo Norovi téměř si zajistit potřebný rozpočet pro rok 2010: „Většinu potřebných peněz už mám na stole, a tak se teď mohu plně soustředit na všech 13 soutěží roku 2010.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?