Na posledním letošním podniku IRC jsme mohli vidět letošního britského mistra Keitha Cronina. Tým by s ním rád pokračoval v příštím roce v IRC.
Účinkování letošního britského mitra Keitha Cronina sice skončilo na poledním podniku IRC nehodou, ale i tak se v italském týmu Procar ukázal v dobrém světla. Zástupce týmu Daniele Pelliccioni se vyjádřil takto: "Je poněkud obtížné již teď mluvit o tom, co budeme dělat příští rok, ale určitě se budeme snažit příští rok pokračovat v italském mistrovství s Abarthem a také bychom se chtěli ukázat v IRC. Existuje tato možnost a naším jezdcem by mohl být Keith."
Samotný řtiavdacetiletý Cromin k tomu dodává: "Chtěl bych jezdit v S2000, protože v tom je budoucnost rally. Několik podniků v IRC, to by bylo dobré, ale to záleží na penězích."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?