Belgický vrchol rally sezóny a pátý díl seriálu IRC změní v příštím roce název. Nejde ale o žádnou zásadní změnu, do názvu se pouze vloudí jméno nového hlavního sponzora, společnosti Geko.
Ta je v rámci belgického rallysportu velice aktivní, například podporuje něolikanásobného mistra Belgie, Patricka Snijerse. Smlouva byla podle informací od pořadatelského týmu Ypres uzavřena na dva roky. Alain Penasse, manažer Belgium Ypres Rally k tomu řekl: "Jsme velmi potěšeni, že můžeme spolupracovat se společností, jakou je Geko, která je silným partnerem s velkou dávkou pochopení pro rally."Iniciativa k této spolupráci navíc údajně pochází přímo od nového mecenáše, což je třeba zvlášť ocenit. Wim Soenens, šéf společnosti, navíc odtajnil, že společně s organizátory pracuje i na dalších formách spolupráce. "V současné době úzce spolupracujeme s organizátory Ypres na řadě akcí, souvisejících s touto událostí. Fanoušci rally o nich uslyší už brzy," řekl doslova.Geko Ypres Rally, jak zní nový název soutěže, se uskuteční 24. až 26. června 2010.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.