Belgický vrchol rally sezóny a pátý díl seriálu IRC změní v příštím roce název. Nejde ale o žádnou zásadní změnu, do názvu se pouze vloudí jméno nového hlavního sponzora, společnosti Geko.
Ta je v rámci belgického rallysportu velice aktivní, například podporuje něolikanásobného mistra Belgie, Patricka Snijerse. Smlouva byla podle informací od pořadatelského týmu Ypres uzavřena na dva roky. Alain Penasse, manažer Belgium Ypres Rally k tomu řekl: "Jsme velmi potěšeni, že můžeme spolupracovat se společností, jakou je Geko, která je silným partnerem s velkou dávkou pochopení pro rally."Iniciativa k této spolupráci navíc údajně pochází přímo od nového mecenáše, což je třeba zvlášť ocenit. Wim Soenens, šéf společnosti, navíc odtajnil, že společně s organizátory pracuje i na dalších formách spolupráce. "V současné době úzce spolupracujeme s organizátory Ypres na řadě akcí, souvisejících s touto událostí. Fanoušci rally o nich uslyší už brzy," řekl doslova.Geko Ypres Rally, jak zní nový název soutěže, se uskuteční 24. až 26. června 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.