Bývalý mistr světa ve formuli 1, Kimi Räikkönen, bude startovat v příštím roce za Juniorský tým Citroënu.
Kimi Räikkönen a šéf Citroënu, Olivier Quesnel, došli k dohodě velmi rychle. Ještě o víkendu totiž Quesnel popíral jakýkoliv kontakt s Räikkönenem. Obvykle dobře informovaná finská televize, MTV3, ale přišla se zprávou, že Kimi včera večer podepsal Citroënu smlouvu, která mu zaručuje starty ve všech 13 soutěžích MS v Juniorském týmu. 30letý “Iceman“ bude jezdit v MS poté, co ho Ferrari vyplatilo ze smlouvy a s McLarenem se na smlouvě nedohodl. Fin bude startovat v druhém týmu Citroënu s továrním vozem. Jeho týmovým kolegou bude Sébastien Ogier. Citroën také potvrdil jezdeckou dvojici Sébastien Loeb a Dani Sordo pro příští rok.Räikkönenova premiéra za volantem vozu C4 WRC bude ale už na Arctic Lappland Rallye, která se jede na konci ledna. Bude se jednat o test před první soutěží MS, kterou je Švédská soutěž. Spekuluje se, že za celým kontraktem stojí hlavní sponzor továrního týmu, rakouský Red Bull. Ten by případně mohl Kimimu na rok 2011 nabídnout místo ve svém týmu v F1.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.