Spolujezdkyně Sebastiena Loeba, jeho vlastní manželka udělala chybu a poslala Loeba do ČK o tři minuty dříve.
Severine Loeb k tomu říká: "Při návratu do servisní zóny po druhé etapě soutěže bylo všechno v naprostém pořádku a všechno jsme si oba užívali. Pak jsem udělala chybu. Do startu poslední vložky dne jsme startovali o tři minuty později proti časovému harmonogramu. Po příjezdu mi časoměřič nalepil na obal výkazu nálepku s časem, aktuálním časem startu do RZ. Tam kde to nalepil, ale byl čas původní, odkud jsme měli spočítáno, kdy musíme vjet do servisního areálu. Nevěnovala jsem tomu moc pozornosti a poslala jsem Seba do časovky o tři minuty dříve".
"Následovala penalizace 30 vteřin. Znamenalo to, že ztrácíme 34 vteřin na vedoucího Tsojena," pokračuje Severine
"Seb tedy měl na nedělní etapu o zábavu postaráno. Věděla jsem ale, že pokud neudělám nějakou chybu ve čtení rozpisu, tak že spojení C4 a Loeb je bezchybné a manko se podaří stáhnout. Mám ještě rezervy, které se budu snažit do příští rally odstratit," říkala v servisu Severine
"V nedělní etapě jsem četla bez chyby a Seb a C4 fungovala bezchybně, Tsojen odstoupil a my si dojeli pro vítězství. Dnešek jsem si užila jak se patří. večer na vyhlášení si mne ale hodně za mou chybu ostatní dobírali, ale vítězství to všechno smazalo," dokončuje Severine Loeb
Žádný učený z nebe nespadl, nebyl to sice její první start na horkém sedadle, ale přece jen jsme lidi a chybovat je lidské.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.